В Эстонии задержали следовавший в Россию танкер
Танкер Kiwala, который направлялся в российский порт Усть-Луга, бросил якорь вблизи острова Аэгна в Финском заливе. В Эстонии подозревают, что судно перевозит российскую нефть вопреки санкциям, которые Москва считает незаконными
Силы обороны Эстонии задержали танкер Kiwala, который направлялся в Россию. На пресс-конференции командующий ВМС страны коммодор Иво Вярк заявил, что цель задержания — проверка документов и юридического статуса судна.
Согласно данным сервиса Marine Traffic, Kiwala следовал в российский порт Усть-Луга вдоль территориальных вод Эстонии. Газета Postimees пишет, что задержание судна может быть связано с расследованием против теневого флота России.
Теневым флотом России на Западе называют суда, которые перевозят российскую нефть вопреки санкциям. Москва считает вводимые санкции незаконными и неэффективными.
Начальник департамента полиции и погранохраны Вейко Коммусаар заявил, что судно находится под санкциями. Утверждается, что у танкера нет флага какого-либо государства, значит его прохождение в этом районе было незаконным. Эстония использовала право задержать судно для проведения проверки, добавил он.
В справке Marine Traffic указано, что Kiwala ходит под флагом Джибути. Однако представитель Джибути заявил, что судно не числится в их реестре, информация о владельце также отсутствует, указывает Postimees.
На время проверки танкер бросил якорь вблизи острова Аэгна в заливе Мууга. Сейчас рядом с судном находятся корабли военного флота Эстонии.
В момент задержания на борту находились 24 гражданина третьих стран. Капитан судна — гражданин Китая, остальные, вероятно, граждане Мавритании, пишет издание.
По словам главы МИД Эстонии Маргуса Цахкны, задержание Kiwala подтверждает эффективность «скоординированных шагов против российского теневого флота». «Судно вошло в воды Эстонии без флага и страховки, и в его отношении введены санкции Евросоюзом, Великобританией, Канадой и Швейцарией», — сказал он (цитата по ERR).
В декабре 2024 года Великобритания, Дания, Польша, Финляндия, Швеция и Эстония договорились регулярно проверять страховые свидетельства у нефтяных танкеров. С того момента Эстония запросила страховые документы почти у 500 судов, пишет ERR.
