Автоконцерны из ЕС начали скидывать цены на электрокары из-за штрафов
С 1 января в Европе ужесточат правила по выбросам вредных веществ, что означает, что по меньшей мере пятая часть всех продаж большинства автомобильных компаний должна приходиться на электромобили. А сейчас их 13%
Европейские автопроизводители начали повышать цены на автомобили с ДВС и объяслять скидки на электромобили, чтобы избежать крупных штрафов из-за ужесточения правил по выбросам углекислого газа, сообщил Reuters.
С 1 января ЕС резко снизит лимиты на автомобильные выбросы углекислого газа. По вступающим в силу нормам, у большинства автомобильных компаний по меньшей мере пятая часть всех продаж должна приходиться на электромобили. В 2024 году лишь 13% проданных машин приходилось на электрокары, пояснили эксперты издания.
Несколько автоконцернов, в том числе Volkswagen, Stellantis и Renault, уже повысили цены на автомобили с бензиновыми и дизельными моторами. Это попытка ограничить спрос на них и сделать более привлекательными для покупателей электромобили. В случае если требования по выбросам не будут выполнены, автокомпаниям грозит штраф до 15 млрд евро.
При этом производство электромобилей обходится компаниям дороже, чем автомобилей с традиционным ДВС, и стратегия может привести к обратным результатам из-за слабого роста рынка и обеспечить общее снижение продаж автомобилей.
В 2024 году прибыль европейских автоконцернов существенно снизилась. В частности, в третьем квартале 2024 года прибыль Volkswagen упала на 64%, до €1,58 млрд.
Еще хуже обстоят дела у Audi. Прибыль этой немецкой компании упала на 91%, до €106 млн. Продажи за девять месяцев 2024 года резко снизились сразу на трех ключевых рынках — в Европе, Китае и США.
